Solutions d’économie d’énergie permettant de réduire la consommation de carburant jusqu’à 25 %, selon l’application, par rapport à un équipement non optimisé pour la consommation de carburant.
| STANDARD — PACK SYSTÈMES D’ÉCONOMIE D’ÉNERGIE | |
|---|---|
| Fonction | Description / Action d’économie d’énergie |
| Sixth Sense Hydraulics | L’ordinateur de bord gère la puissance délivrée de façon à n’utiliser que l’énergie nécessaire pour soulever une charge à la vitesse requise. |
| Hydraulique Régénérative | Les conteneurs vides ou légers sont soulevés à grande vitesse avec une consommation d’énergie minimale grâce à l’hydraulique régénérative. |
| Système de Rétraction Facile de la Flèche | La rétraction de la flèche est l’une des fonctions les plus énergivores, réduite grâce à une vanne hydraulique intelligente contrôlée par ordinateur. |
| Optimiseur Automatique de Position de Conduite | Définit automatiquement la position de la flèche pour une conduite sûre et économe en carburant. |
| Arrêt des Gaz en Baisse de Flèche | Lorsque la flèche descend et que la machine est immobile, l’accélérateur est désactivé pour éviter tout gaspillage. |
| Régime de Ralenti Optimisé | Le régime moteur au ralenti est minimisé en fonction des besoins réels de puissance. |
| Ventilateurs de Refroidissement Thermostatiques | Les systèmes de refroidissement sont contrôlés par thermostat pour éviter de refroidir inutilement des fluides froids. |
| Climatisation Désactivée Portes Ouvertes | La climatisation se coupe automatiquement lorsque les portes de la cabine sont ouvertes, évitant le gaspillage. |
| Limitation du Régime Moteur à la Plage Efficace | Le régime est limité à la plage optimale pour maximiser le rendement et la productivité sans compromettre l’économie. |
| OPTIONNEL — PACK SYSTÈMES D’ÉCONOMIE D’ÉNERGIE | |
| Fonction de Verrouillage de Transmission | Connecte l’impeller à la turbine, transformant le convertisseur de couple en un couplage mécanique direct. Réduit les pertes thermiques et améliore la transmission. |
